農曆7月到了俗稱「鬼門開」，在這個月的前後時期，碰到不尋常的事情特別讓人容易覺得毛毛的，有名網友在搭電梯的時候碰到「靈異事件」，他按了22樓的電梯按鈕，但電梯樓層卻顯示「-18」樓，嚇得他直呼「不是要去地下18層吧！」
原PO表示，自己在搭電梯的時候碰到了詭異的事，他按了電梯22樓的按鈕要上樓，但電梯的樓層螢幕卻顯示「-18」樓，但這棟大樓根本沒有地下18樓，最低的樓層也只到地下3負壓排風扇樓而已，嚇得他直呼「要載我去哪裡？」好險最後電梯正常運作，並沒有真的載他去「地下18層樓」，此篇PO文一出也引發網廠房通風路熱議。
負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。
網友看了直呼毛毛的，「好邪啊」、「這種節日還是不要亂搭電梯的好」、「有沒有覺得電梯很擠」，也有人開玩笑說「有人在進出只是你沒察覺」、「這不會是好兄弟回家路的入出口處吧！」（編輯：林宛瑩）
有少數廠房采用接力風機在車間內間隔布置，帶動車間內空氣整體循環，從而使員工有風吹的感覺。這種通風系統方式由於在車間內部死循環，不僅不能排出車間異味，而且絲毫無降溫效果，雖說起到風扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調節開機的台數，所以還不如裝設落地風扇或吊扇或壁扇來得省錢及省電。運用空氣對流，負壓換氣的原理來設計，負壓風機安裝在通風不良的地方，正常工作時，利用機械動能使風機運轉，將廠房停滯不動的熱氣、異味、烏煙，在最短的時間內迅速排出室外，同時把室外新鮮的空氣和室內進行循環交換，從而達到廠房通風降溫改善車間環境的目的。
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